The Caribbean: República Dominicana

We left Haiti with what was forcast as extremely calmed conditions to reach the Dominican Republic. But no sooner were we away from Ile à Vache than the swell from the Caribbean sea started lifting Wahkuna up and down and gave Mum and me a terrible sea sickness. The wind picked up during the night blowing in the 30’s knots for most of the journey. The worst part was around the town of Jacmel area, the last anchorage before leaving Haiti where there was a very big swell, confused seas and increased wind made the progression difficult. Of course, we had to face an ongoing current which made our passage even slower. Still we managed to reach our destination but three miles before we were able to drop anchor, one of the genoa sheets fell into the water and got wrapped around the propeller. We heard a terrible noise coming from the shaft and knew we were in trouble.

Nous sommes partis de Haïti pour rejoindre la République Dominicaine dans des conditions prévues comme très calmes. Mais à peine avions-nous passé l’Île à Vache que la houle de la Mer des Caraïbes est venue secouer Wahkuna dans tous les sens et se faisant nous a donné à Maman et moi un terrible mal de mer. Le vent s’est aussi mis à souffler très fort pendant la nuit. Le pire de la traversée s’est trouvé dans la région de la ville de Jacmel où les vagues dans tous les sens, la grosse houle et le vent ont rendu notre progression vraiment laborieuse. En plus de tout cela, nous devions faire face à un courant constant qui nous a ralentis une bonne partie du voyage. Nous sommes tout de même arrivés à notre destination mais avant que nous ayons pu jeter l’ancre et à seulement trois miles du mouillage, le boute de notre génois est tombé dans l’eau et s’est enroulé autour de l’hélice de Wahkuna. Nous avons alors entendu un terrible bruit provenant de l’arbre intérieur et mes parents ont su immédiatement qu’ils avaient un gros problème.

Salimos de Haïti para llegar en la República Dominicana, bajo condiciones que debían ser tranquilas. Pero apenas pasamos Ile a Vache que las holas del Mar del Carribe echaron a la Wahkuna por todos lados, mareando Mamá y yo. El viento pegaba fuerte también durante la noche. El peor del viaje fue alrededor de la ciudad de Jacmel donde hubiera fuertes holas por todos lados y mucho aire. Además, con todo eso andábamos con un contracorriente que nos atrasaba mucho. Alcancemos en fin a nuestra destinación pero antes de echar ancla y a solamente tres miles náuticas del fondadero, la liña de nuestro gib se cayó en el agua y se metió en la hélice de la Wahkuna. Oímos un ruido terrible y sabíamos de inmediato que teníamos un problema importante.

Cabo Rojo

Cabo Rojo Map

It was time for a Pam Pam. The Dominican Coast Guard came very quickly but with a massive boat which they had trouble controlling in increasingly bumpy seas and 30 knot winds. As they were trying to throw us a towing rope, the ship collided against Wahkuna, and its anchor got stuck in one of Wahkuna’s shrouds. As the ship pulled back, it dragged Wahkuna with it, shredding the shroud and putting our safety and the safety of the boat at risk. As the Coast Guards finally managed to free the anchor from Wahkuna’s shroud, both my parents were very shaken and I was not too happy either.

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Cabo Rojo

Shroud 2

Il était temps pour un Pam Pam Les Gardes Côtiers sont arrivés très rapidement, mais avec un énorme bateau qu’ils avaient bien du mal à contrôler dans une houle assez importante et du vent dans les trente noeuds. Alors qu’ils tentaient de nous lancer une ligne pour nous remorquer, leur bateau est venu cogner contre Wahkuna et leur ancre s’est coincée dans un des éteis de Wahkuna. Quand le bateau des Gardes Côtiers a alors fait marche arrière, il a tiré Wahkuna avec lui, cassant l’étai et mettant de ce fait Wahkuna et notre vie en danger. Les Gardes Côtiers sont finalement arrivés à libérer Wahkuna de leur emprise mais mes deux parents avaient été sérieusement secoués et je dois dire que de mon côté, je n’étais pas très content non plus.

Shroud 1

Y era entonces tiempo por un Pam Pam. Los Costas Guardias llegaron rápidemente pero con una enorme embarcación que tenían dificultades de controlar en holas y viento fuertes. Cuando intentaron echarnos una cuerda, chocaron contra la Wahkuna y la ancla de la embarcación se metió en unos de los obenques de Wahkuna. Cuando intentaron atracarse del velero, tiraron Wakuna por su obenque rompiéndole y poniendo al mismo tiempo nuestra vida y la del velero en peligro. Mis padres estaban traumatizados y yo no estaba contento tampoco.

The Coast Guards finally managed to tow us to safety but Wahkuna was not unable to sail or motor anywhere. A quick glance at the motor damage and Dad realised that the flex coupling of the transition was broken and needed to be replaced. The shaft has also moved back an inch and the pillow bearing support was cracked. On deck, the shroud looked bad and needed to be supported by a temporary one until we got into a marina.

Les Gardes Côtiers nous ont enfin remorqués dans le mouillage où nous avons jeté l’ancre mais Wahkuna était maintenant incapable de reprendre la mer. Un coup d’oeil rapide de Papa a confirmé que l’accouplement flexible de la boîte de vitesse avait été cassé, que l’arbre intérieur avait reculé d’un pouce. Sur le pont, l’étai avait besoin d’être temporairement soutenu pour plus tard être entièrement remplacé dans une marina.

Los Guardas Costas en fin nos remolcaron hasta el fundadero donde pudimos echar ancla pero ahora Wahkuna no podía andar ni de motor ni de vela. Una verificación rápida de Papa confirmó que el acoplamiento flexible de la transmisión era rot, que el eje se había movido de una pulgada y el obenque de Wahkuna necesitaba ser sostenido por un temporal hasta que un nuevo pueda ser instalado en una marina.

Thankfully, Gilbert Assad, our guardian angel from Haiti happened to be in Las Salinas, the first marina about three hours drive from the anchorage and Mum and Dad were able to contact him to start looking for a solution. The next afternoon, Gilbert arrived accompanied by Captain Tony Torres and his wee dog Bibi. Capt Tony is known all over the Dominican Republic for his sailing skills and is the one dispatched by the authorities in cases like us.

Heureusement Gilbert Assad, notre ange gardien haïtien, était dans les parages exactement au même moment, à Las Salinas plus exactement dans un hôtel marina à trois heures de voiture de notre nouveau mouillage. Mes parents ont donc pu le contacter et commencer à chercher ensemble une solution. Le lendemain après midi, Gilbert est arrivé accompagné du Capitaine Tony Torres et de sa petite chienne Bibi. Le Capitaine Torres est connu de toute la République Dominicaine et c’est la personne à laquelle on fait appel dans des cas comme le nôtre.

Con suerte Gilbert Assad nuestro ángel de guardia haitiano se encontraba en República Dominicana, en Las Salinas en un hotel/marina ubicadoaunas tres horasde camino de nuestro fundadero. Mis padres le contactaron y empezaron a pensar en un plan. La atardecer siguiente, Gilbert llegó con el Capitan Tony Torres y su perrita Bibi. El Capitan Torres es conocido por toda la República Dominicana y es el a quien uno llama en situación como la de nuestra.

Soon, Captain Tony decided that we were going to move the boat closer to the shore and tie a rope that would allow us to go safely to and from the boat to the beach. We sailed off the anchor and made progress towards the shore. Soon enough Wahkuna had her bottom in the sand, her anchor set firming and we were very close to the shore and safe. It was then decided that Mum would leave the boat on a 24 hours mission to get parts in the capital of the Dominican Republic, Santo Domingo and start collecting the necessary tools and parts to make temporary repairs. In the meantime, Dad and I would mind Wahkuna.

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Cabo Rojo

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Cabo Rojo, la playa

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Cabo Rojo

Le Capitaine a tout de suite décidé de rapprocher Wahkuna de la plage et de nous ancrer proche du ponton de la plage afin que nous puissions y attacher une ligne et pouvoir faire le va-et-vient, sans trop de problème. C’est sous voile donc que nous avons levé l’ancre et sans trop tarder Wahkuna était à nouveau ancrée plus proche de la place. Ensuite il a été décidé que Maman partirait pendant une mission de 24 heures avec le Capitaine Tony et Gilbert afin de trouver du matériel de réparation mais aussi de passer commande pour un nouvel accouplement. Pendant ce temps-là Papa et moi garderions Wahkuna.

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Cabo Rojo

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Cabo Rojo

El Capitan decidió de inmediato que había que mover la Wahkuna más cerca del muelle de la playa para que sea más en seguridad y que pudimos andar más facilemente en la playa. Sin tardar levamos ancla bajo vela y en algunos minutos Wahkuna fue de nuevo fundada pero más cerca de la playa y en seguridad. Después fue decidido que Mamá se fuera con Capt Torres y Gilbert por una misión de 24 horas en la Capital de la República Dominicana, Santo Domingo para conseguir partes y ordenar un nuevo acoplamiento flexible. Mientras tanto, Papa y yo nos quedaremos tranquilos a cuidar la Wahkuna.

Mum left with Gilbert and Tony late in the evening after we all went to clear customs. She told us that she arrived in Las Salinas Hotel late in the night and crashed in one of the hotel rooms. The next morning, Gilbert, Capt Tony and she were on the road in the morning to go to Santo Domingo and order the flex coupling as well as different parts to repair Wahkuna. While this was happening, Dad and I were minding Wahkuna, getting accustomed to our new surrounding and the wind which was constantly blowing.

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Enjoying the beach in Cabo Rojo

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Dad and I relaxing

Maman est donc partie ce soir-là, après que nous ayons tous passé la douane. Elle nous a raconté qu’une fois arrivée à l’hôtel Las Salinas vers les minuits, elle s’est écroulée de fatigue. Le lendemain, Gilbert, Tony et elle sont partis pour la capitale de la République Dominicaine, Santo Domingo et y trouver ce dont Papa allait avoir besoin pour réparer Wahkuna. Pendant ce temps-là, Papa et moi avons pris le temps de nous reposer et de nous accoutumer à notre nouveau mouillage.

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View from Mum’s bedroom

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Hotel de Las Salinas en Bani

Mamá se fue esta misma noche después que todos fuimos a la aduana. Nos contó que cuando llegó en el Hotel de Las Salinas se murió de sueño en unas de las habitaciones del hotel. La mañana siguiente Mamá, Gilbert y Tony salieron temprano para la Capital y durante todo el día fueron a encontrar piezas y otro material necesario. Durante este tiempo, Papa y yo fuimos a descubrir nuestra nueva playa y descansemos un poco.

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La Wahkuna en Cabo Rojo

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Beautiful Cabo Rojo

Soon, Mum was back with an enormous bag containing all kinds of goodies for Dad to play with in the next few days. Dad is a genius, you know, because he was able to make a temporary part using two thick pieces of rubber . After two days of having his head in the bilge, he was able to start the motor and the shaft turned as normal. It was a moment of relieve for the whole crew.

Maman a été rapidement de retour avec une valise contenant plein de choses pour que Papa s’amuse pendant les prochains jours. Vous savez, Papa est un vrai génie car il a pu fabriquer un accouplement flexible à partir de pièces en caoutchouc et après deux jours avec la tête dans la cale, le moteur s’est remis en marche. Un vrai moment de soulagement pour tout l’équipage.

De pronto Mamá fue de regreso con un bulto lleno de materiales, piezas y también comida para que pudimos quedarnos algunos días en Cabo Rojo y que Papa tendría lo necesario para hacer reparaciones temporales. Saben que mi Papa es un genio porque de dos pedazos de goma, hizo un acoplamiento flexible y temporal y después de dos días con la cabeza en el casco, mi papa alcanzo a aprender el motor. Fue un momento de alivio para todo el equipaje.

In the meantime, two other boats with French people had arrived in the anchorage. A catamaran named Essentiel with Pierre and Estelle and their three children onboard and Brimbelle with Gaetan and Martine. Both boats complained about their passage from Jamaica to the Dominican Republic stating it was by far some of the worst conditions that they had ever faced. I stayed on the boat while my humans went for an little drink onboard Essentiel, a well deserved break from all of the drama of the last few days. Essentiel left quite quickly but Brimdelle stayed and I got to know Gaetan and Martine quite well, so did my parents who spent a few nights onboard Brimdelle sampling Gaetan and Martine’s lovely old wine and chatting late into the night. It also gave Dad an excellent opportunity to practice his French.

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Un petit aperitif a bord de Brimdelle

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Un beso de Mama antes de llegar a la playa

Pendant ce temps-là, deux autres bateaux sont venus nous rejoindre dans le mouillage. Un catamaran nommé Essentiel avec à bord Pierre et Estelle ainsi que leurs trois enfants et le voilier Brimdelle avec son capitaine Gaëtan et Martine. Les deux navires se sont plaints de leur passage de la Jamaïque considérant qu’ il ait été le pire de leur voyage. Je suis resté à bord alors que mes humains sont partis boire l’apéritif à bord d’Essentiel, un moment de relaxation bien mérité après toutes ces aventures des derniers jours. Essentiel est rapidement reparti mais Brimdelle est resté quelques jours permettant à mes parents de continuer à avoir de la compagnie et de déguster le merveilleux vieux vin que Gaëtan et Martine ont gentiment partagé avec eux. Pour Papa se fut aussi l’occasion de pratiquer son français.

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En Nouvelle Caledonie? Non, en Republique Dominicaine

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Cabo Rojo

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Cabo Rojo

Durante este tiempo, dos otros veleros fundaron en Cabo Rojo, un catamarán con el nombre de Essentiel y a su bordo Pierre, Estelle y sus tres hijos y el velero Brimdelle con Gaëtan y Martine. Ambos equipajes comentaron cuanto difícil fue su viaje de la Jamaica a la República Dominicana. Me quedé a bordo mientras tanto mis padres fueron a disfrutar de un momento de descanso bien merecido después de tantas aventuras. Essentiel no se quedó mucho tiempo pero Brimdelle disfrutaron del Cabo Rojo por más tiempo y con eso invitaron varias veces a mis padres para aprovechar del buen vino de Gaëtan y de una sección de practica del francés para mi Papa.

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Wahkuna y Maman

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Maman feeling like she is in New Caledonia

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Papa et Maman

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Mermaid

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Cabo Rojo

I must say that once my parents had a solution to their issue they truly enjoyed their stay in Cabo Rojo and what is not to be enjoyed, it is an idealic place.

Je dois dire qu’une fois une solution trouvée, les parents ont commencé à profiter du magnifique paysage que leur a offert Cabo Rojo et je vous laisse juger par les photos  que c’était vraiment magnifique.

Tengo que decir que una vez que encontraron una solución, mis padres empezaron a disfrutar del Cabo Rojo que tiene una playa idílica.

Las Salinas

Crossing Punta Beata map

But soon it was time to be on the move again. This time however, Mum and I decided that we would not take part in the crossing of Punta Beata which is renowned as one of most difficult parts of the Caribbean sea, especially as we were going against the wind. So, it was decided that the two of us would wait for Dad, Capt Tony and Wahkuna in the Salinas hotel while the men sailed the boat. And sail they had to as the temporary rubber flex coupling only held the motor for the first 15 miles and the head sail once again shredded to piece. It was with only a main sail and a stay sail that Dad and Tony made it in 4 days and 4 nights to Las Salinas, some 90 miles east. Dad told us that he was glad we were not onboard the boat as the first 48 hours were though, the sea threw Wahkuna around and the wind picked up well into the 30 knots. Dad had had enough of these tough conditions but Tony took it all in his stride and managed to buy lobster, fish a beautiful fish, cook and sail. A true sailor.

Lobster

Mais il était temps à nouveau de reprendre la mer. Cette fois-ci il a été décidé que Maman et moi irions attendre Papa, Tony et Wahkuna à l’hôtel de Las Salinas. En effet, Wahkuna devait traverser l’un des endroits les plus difficiles de la Mer des Caraïbes et bien entendu toujours au près. Nous allions donc attendre sagement les hommes à l’hôtel pendant qu’ils navigueraient jusqu’à Salinas. Et naviguer, ils ont dû car la réparation du moteur n’a tenu que les premiers quinze miles nautiques et notre génois s’est de nouveau déchiré. C’est donc uniquement avec la grand voile et la trinquette que Tony et Papa ont mis quatre jours et nuits pour se rendre à Las Salinas, 90 miles nautiques plus loin. Papa nous a confirmé avoir été heureux de ne pas nous avoir à bord, car la mer s’est faite à nouveau grosse et le vent était très fort à la Pointe Beata. Il nous a aussi avoué en avoir un peu assez de ces conditions de navigation, mais Capitaine Tony lui était dans son élément, achetant deux langoustes de pêcheurs rencontrés en mer, attrapant un gros poisson et cuisinant de petits plats délicieux. Un véritable poisson dans l’eau.

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Two lobsters for dinner

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Lobster time on Wahkuna

Pronto era tiempo de irse de nuevo y esta vez fue decidido que Mamá y yo íbamos a esperar a Papá, Tony y Wahkuna en el hotel Salinas mientras ellos navegaran una de las áreas más difíciles del Mar del Carribe, la Punta Beata. Y sí, los hombres tuvieron que navegar porque la reparación temporal del motor se rompió dentro de los primeros 15 milas náuticas y el gib una vez más se rompió. Con solamente la vela principal y la de la mitad, Tony y Robert alcanzaron a llegar en Las Salinas después de 4 días y noches de navegación que se necesitó para navegar los 90 miles náuticas. Papa nos confirmó estar contento que Mamá y yo nos quedaron a tierra porque las primeras 48 horas del viaje fueron muy difíciles con holas grandes y viento pegando fuerte alrededor de la Punta Beata. Nos declaró estar cansado de estas duras condiciones de navegación pero que mientras tanto Capt Tony estaba en su elemento, comprando langostas a unos pescadores en plena mar, pescado un pescado bien gordo y preparando una comida deliciosa. Era como un pez en el mar.

Captain Tony Torres

Las Salinas map

It was a beautiful site to see Wahkuna entering the marina of Las Salinas under sail and now it was time for a much deserved rest for Dad. Wahkuna got tied up safely in the marina and Tony took us for two days to Santo Domingo to get parts for the boat. We went on a crazy tour of the Capital and Boca Chica, managed to get our brand new flex coupling with other bits and pieces to make repairs. Then it was time to clean, tidy and fix. Wahkuna got a much deserved soft water bath, her bright work got cleaned and she looked like a million dollars again. I for my part was so glad to be finally so close to land in a place where I could run and socialize. The marina being part of a hotel, I got to see lots of people and befriend the staff.

C’était vraiment magnifique de voir entrer Wahkuna sous voile dans la baie de l’hôtel et il était maintenant temps pour du repos bien mérité. Après avoir amarré Wahkuna dans la marina, nous sommes donc partis pour deux jours à la Capitale pour y récupérer la pièce détachée commandée ainsi que d’autres petites choses nécessaires afin de pouvoir faire des réparations permanentes. Une fois notre virée terminée, Wahkuna a reçu son premier bain d’eau douce depuis des mois, son acier inoxydable a été astiqué pour lui redonner du brio. Bref, Wahkuna s’est refaite une beauté. Pour ma part j’étais tellement content d’être dans un endroit où je pouvais courir et socialiser, la marina faisant partie d’un complexe hôtelier, j’ai pu me faire des copains et surtout beaucoup de copines!

Fue maravilloso de ver en fina la Wahkuna entrar bajo vela en la bahía de Las Salinas y ya era ahora tiempo de descansar. Dejamos Wahkuna amarrada en el muelle de la marina mientras nos fuimos por un paseo de 48 horas a la Capital. Allá compramos el acomplamiento flexible y otras piezas indispensables para hacer las reparaciones necesarias. De regreso a bordo, Wahkuna tuvo su primer baño de agua dulce en meses, su acero inoxidable fue limpiado hasta brillar. Era de nuevo tan hermosa. Mientras tanto yo estaba tan contento de una vez más encontrarme con gente, corriendo y socializando con todos. Como nos quedamos en un hotel había mucha gente que encontrar y muchas muchachas que saludar.

Las Salinas was a lovely place to stay, Mum, Dad and I went on long walks and visited the salt fields, the fishermen and enjoyed the beach. My parents also decided that for the rest of the journey, Capt Tony would come onboard to help. There were only a few hundred miles left to reach St Thomas, our final destination, but in the direction we were heading, we knew we would again face tough conditions and Tony knows this area like the back of his hand.

Las Salinas est un endroit merveilleux. Maman, Papa et moi sommes allés nous promener et découvrir les marais salants ainsi que la plage. Mes parents ont aussi pris la décision d’engager les services du Capitaine Tony afin d’avoir une aide professionnelle à bord. Certes, il ne restait que quelques centaines de miles nautiques pour rejoindre Saint Thomas, notre destination finale dans les Caraïbes, mais tout le trajet étant au près, nous voulions un peu d’aide et de plus Tony connaissait toute la région par coeur.

Las Salinas fue un lugar maravilloso para descansar un ratito y descubrir los planes de sal y la playa. Durante su estancia mis padres decidieron también de emplear los servicios del Capitan Tony Torres para que ayudarles a terminar el poco del viaje que se quedaba. Había algunas centenas de miles nuticas que navegar antes de llegar a nuestro destino final, Saint Thomas, pero andando enfrente del viento, y con condiciones dificiles de navegación era mejor tener otra persona profesional al bordo y además Tony conocía el Mar del Caribbe como los dedos de su mano.

Boca Chica and visit of Santo Domingo

Boca Chica Map

After 15 days in Las Salinas, Wahkuna headed for Boca Chica. Once again she welcomed onboard Captain Tony and Bibi and I had a good time sharing my favorite spot in the cockpit with them. Bibi went and hid below deck while her Dad and I shared my favorite blanket. Dad enjoyed the trip and Mum well sadly, she got seasick again and went deck with Bibi. However, the crossing was only 16 hours, the wind and the sea were in the best conditions one could hope for for the direction we were heading to and we made it to Marina Zarpar in Boca Chica without a problem.

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Saying goodbye to Las Salinas

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Wahkuna sailing away from Wahkuna

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Dad and Captain Tony Torres

Après 15 jours passés à Las Salinas, Wahkuna a mis le cap vers Boca Chica. Une fois de plus elle a acceuilli à bord le Capitaine Tony et Bibi. Bibi et moi avons dû partager mon coin préféré dans le cockpit mais rapidement, Bibi est allée se cacher à l’intérieur du bateau tandis que Tony et moi avons partagé ma couverture pour nous protéger du frais. Qu’en à mon Papa, il a aimé le voyage mais malheureusement Maman a eu un peu le mal de mer. La bonne chose s’est que cette traversée n’a duré que 16 heures et que les conditions étaient aussi bonnes que possible, pour la direction. Nous sommes donc arrivés à la Marina Zar Par rapidement et pour une fois sans problème.

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Bibi and her new boyfriend

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The team

Después de 15 días en las Salinas, Wahkuna se fue para Boca Chica. De nuevo el Capitan Tony y la perrita Bibi nos acompañaron. Bibi y yo tuvimos que compartir mi rincón preferido en el cockpit. Pero rápidamente la Bibi se fue a esconderse dentro de la Wahkuna mientras tanto su papá y yo compartimos mi cubertura para protegernos del frío de la noche. Mi Papá le encantó este viaje y también a mi mamá pero por lastima ella se enfermó un poco de nuevo. Lo bueno es que el viaje solo duró unas 16 horas, bajo condiciones muy favorables y llegamos en la Marina Zar Par en Boca Chica por una vez sin problema.

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There my parents started socialising, especially Mum who found lots of French people to chat with. We met with the catamaran Essentielle once again and I finally had the chance to meet the three little fish, Malo, Eloa et Elora who came on Wahkuna to play with me. I liked Marina Zar Par as I got to socialise a lot. Mum and Dad also met Eric et Mireille from the sailing vessel Maova and shared a few drinks with them.

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First day in Marina Zar Par, Boca Chica

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Marina Zar Par, Boca Chica

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The little fish from s/v Essentielle came to say hello to me

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Three fish from Essentielle jumping from Wahkuna

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Malo, Eloa et Elora, the three fish from Essentielle

Dans cette marina mes parents ont pu rencontrer des gens, surtout Maman qui y a trouvé des gens parlant le français. Nous avons retrouvé le catamaran Essentiel et j’ai enfin eu la chance de rencontrer les trois petits poissons du bateau: Malo, Eloa et Elora qui sont venus jouer avec moi. J’ai bien aimé la Marina Zar Par parce que j’ai pu y rencontrer beaucoup de monde. Maman et Papa ont aussi fait la connaissance d’Eric et de Mireille du voilier Maova avec lesquelles ils ont pu partager un petit apéritif.

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Essentiel

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Estelle et les trois poissons

En esa marina mis padres pudieron encontrar a gente, especialmente franceses. También encontramos de nuevo el catamarán Essentielle y por fin tuve la oportunidad de jugar con los tres pescaditos del catamarán es decir Malo, Eloa y Elora quienes vinieron a saludarme. Me encantó la Marina Zar Par porque pude socializar como antes con muchas personas amables. Mis padres también encontraron Eric y Mireille del velero Maova con quienes compartieron un trago.

Boca Chica was a very busy place with lots of tourists and locals enjoying the beach and all its activities. In Boca Chica you can find lots of Italian restaurants and ice cream place because at some point it attracted a lot of Italian immigrants who set up business and ended up staying in the Dominican Republic.

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Playa de Boca Chica

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Boca Chica

Boca Chica est un lieu très prisé par les touristes locaux et internationaux qui viennent profiter de la plage et de toutes les activités qu’on peut y trouver. Dans la petite ville de Boca Chica vous pouvez aussi découvrir pleins de petits restaurants italiens ainsi que des vendeurs de glace. En effet à une époque Boca Chica a attiré beaucoup d’immigrés italiens qui sont venus s’installer et qui ne sont jamais repartis.

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Central square of Boca Chica

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Playa de Boca Chica

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Boca Chica

 

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Boca Chica is protected by a natural reef

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Sunday afternoon in Boca Chica

Boca Chica es lugar muy popular con la gente local y turistas internacionales quien viennen a aprovechar de la playa y las actividades turísticas que uno puede encontrar. En la pequeña ciudad de Boca Chica uno puede descubrir varios restaurantes italianos y tiendas de gelato. En alguna época hubiera muchos inmigrantes italianos quienes se instalaron en el área y se quedaron para siempre.

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Activities in Boca Chica

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Enjoying the beach in Boca Chica

One the third day of their stay in Marina Zar Par, Mum and Dad took an excursion in the Colonial town of Santo Domingo. Here is an interesting fact about Santo Domingo. Sometime it is mixed with Saint Domingue. After some research Mum found the following differences. Did you know that Haiti and Santo Domingo are part of one single big island at times still refered by the name of Hispaniola. Did you also know that Santo Domingo is the capital of the Dominican Republic while Saint Domingue was the name given to the French Colony from 1659 to 1809 until it declared its independance from France in 1804 and became officially the Republic of Haiti in 1809.

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La troisième journée de leur séjour dans la Marina Zar Par, mes parents sont allés découvrir la vieille ville de Santo Domingo. Moi je suis resté sur le bateau, car toute cette promenade m’aurait fatigué. Par contre, j’ai appris un fait intéressant concernant Santo Domingo que l’on surnomme dans les atlas de langue française Saint Domingue. Le saviez-vous mais le nom de Santo Domingo est celui de la capitale de la République Dominicaine alors que celui de Saint Domingue était le nom donné à la colonie française de l’an 1659 à 1809 jusqu’à ce que cette dernière déclare son indépendance de la France en 1804 et devient en 1809 la République de Haïti?

El tercer día de su estancia en Marina Zar Par, mis padres fueron a descubrir la vieja ciudad de Santo Domingo. Mientras tanto me quede con la Wahkuna porque hacía demasiado calor para caminar. Pero aprendí un hecho interesante que Santo Domingo se nombra también en atlas franceses Saint Domingue. Pero lo sabían Usteded que el nombre de Santo Domingo es el verdadero nombre de la capital de la Republica Dominicana mientras tanto Saint Dominge fue el nombre de la colonia francesa del año 1659 hasta 1809 antes que se convertió después de su independencia de Francia en 1804 en la Republica de Haiti ?

Other interesting facts to know about Santo Domingo and the Dominican Republic are that the Dominican Republic is the oldest country of the Americas, it is also the first place that was reached by Christopher Columbus in 1492. It was originaly name La Española but Santo Domingo is the first capital city of North and South America and houses the first cathedral, the first university and the first hospital! The Colonial City of Santo Domingo was declared World Heritage Site by the UNESCO in 1990.

Un autre fait intéressant est que la ville de Santo Domingo est la première capitale de l’Amérique fondée par Christophe Colon peu de temps après la découverte du continent américain en 1492. L’île entière a tout d’abord été baptisée La Española et Santo Domingo fut la première capitale comprenant la première cathédrale, la première université et le premier hôpital du continent américain. C’est en 1990 que Santo Domingo a enfin été déclaré Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

Otros hechos interesantes sobre Santo Domingo y la República Dominicana son que la República Dominicana es el país más viejo de las Americas. Fue el primer lugar donde Cristobal Colón llegó en 1492. Al empiezo le di el apellido de La Española pero Santo Domingo fue la primera capital de las Americas con el primer hospital, la primera catedral y la primera universidad. En fin, Santo Domingo fue declarado Patrimonio de la Humanidad del UNESCO en 1990.

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Centro del Viejo Santo Domingo

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Well, this is it from me, for now. I sincerely hope that you have enjoyed reading my blog and it allowed you to follow our adventure and to discover this beautiful part of the world. As always, send me your comments and some news from you which I will pass on to Mum and Dad.

C’est tout pour maintenant. J’espère que vous aurez passé un moment en lisant mon blog et qu’il vous aura permis de suivre nos aventures et  de découvrir ce coin magnifique du monde. Comme toujours envoyez-moi vos commentaires et de vos nouvelles que je donnerai à Maman et Papa.

Es todo para mi por ahora. Espero que Ustedes disfrutaron mi blog y que descubrieron este país maravilloso. Como siempre mandanme su comentarios y si pueden, algunas noticias de su parte que transmiteré a mis padres.

¡Hasta luego!

Guero El Pirata

Pirata (2)

 

6 thoughts on “The Caribbean: República Dominicana

  1. Kathy Matusiak

    Thankfully you are still smiling after all your adventures and misadventures. It is a beautiful and interesting historical area. But the Caribbean can be a bit too challenging! I am so glad you are all safe and sound! Love Kathy from Solar Flair. We are back home in Canada still waiting for insurance final decision and Solar Flair is still moored at the Coast Guard in Jamaica.

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  2. Wahkuna Post author

    Merci beaucoup! Oui c’est un voyage plein d’aventures pour Maman, Papa et moi. Hier, ils m’ont acheté ce grand truc qu’ils appellent une caisse pour voyager en avion. Il paraît que je me prépare à aller rencontrer ma Mémé Gisèle de France et plein de membres de la famille de Maman. Cela va être la fête et moi qui adore l’attention et les câlins, je vais être au Paradis. A très bientôt. Wouf El Güero 🙂 PS Maman me dit de t’envoyer le Bonjour et un bisou
    !

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  3. Wahkuna Post author

    Yes; the Caribbean will have been incredible. Beautiful but though ground to sail. We are happy to be in Fajardo and are enjoying our first hot shower in ages. So sad to hear that Solar Flair is still with the Jamaican Coast Guards, I know exactly where it is moored as we stayed for about an hour to check in, in the Coast Guard marina, in order to check in. I sincerely hope that the insurance will come through with some good news for you. Thinking often about you both and Solar Flair.

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  4. Dominga

    Oh amazing. I love reading your blog. It reminds me I need to update ours. James is near the soccoro islands making a passage from LA paz to Tahiti. I’ll fly into Tahiti on May 2nd and sail the second half with him to Australia. I’m afraid I also suffer sea sickness at times, hang in there Delphine! We are more stubborn than a damn Ocean 😉

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  5. Wahkuna Post author

    Holla Chica, yes suffering from sea sickness is not great and for me it gets me when we go upwind or too close to the wind. You would think that after so many years sailing it would go away but nope. Your plans to go to Tahiti sound great! You will love that part of the world, it is so beautiful. Brush up on your French though 🙂 and if you stop in New Caledonia, let me know. Hugs to you and the four legged children and fair wind and following seas to James.

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